ДВС. Планирую о покупке манжеро, Можно отзывы владельцев как сам аппарат, стоит он своих денег?

[Wise.od]

Рассматривал тоже после мазды китайца, но пока решил взять палисад)

 

[marmosett]

Добрый вечер всем

 

[Максим Жорин]

Взял после Лексуса рх 270.Машина просто бомба.

 

[EugeneBorisov]

а как тормоза ?

 

[forrrrum]

никакого лексуса у тебя небыло,а то бы не писал такую хрень.

 

[searchseo]

слушай дружище ты же не знаешь кому пишешь если у тебя в жизни кроме копейки ничего не было зачем писать херню всякую??На ты мы вроде не переходили.Так сто отдыхай и больше сюда не пиши

 

[Иван Савостиенко]

Разгоняется как спорткар

 

[satmt]

все экраны работают

 

[sitessaller]

после Лексуса как будто в другое время все ушло.Мотор вольво айсин супер переключает.Очень доволен.Всем скептикам возьмите и прокаьитесь.Сам не ожидал.Машина супер.

 

[pornorolx]

ты серьезно? Лексус сравниваешь с монжаро

 

[DemidofF]

а что делать?? время и цены ушли вперед и Монжаро оказался очень даже не плох

 

[Кемр Кемр]

Стоит все свои 2, за которые в Китае продаётся Выбирали между Старией за 3,3 с пробегом 50 тыс. из Кореи и Монджаро из Китая - выбрали Старию. Рычаги стальные дешевле алюминиевых в Монджаро. Движок дизельный, расход 6 литров. Доверия к корейцам больше по кузовщине и по качеству всего остального.

 

[denisk_a]

вы бы ещё выбирали между газель и автобусом))) че люди пишут ))

 

[benx]

ваше сравнение некорректно

 

[Сергей Поздяев]

стария это паркетник?))

 

[Александр Федосов]

про кузовщину это шутка? Корейцы имеюь единственный недостаток типовой - это экономия на кузове. Не лучшая оцинковка. Китайцы как ни странно, бывают лучше оцинкованы. Хавал например . Джили вроде тоже имеют неплохой тип оцинковки https://autogener.ru/ocinkovka-kuzova/

 

[Жора Даниелян]

в Корее Стария с пробегом 50-70 тыс. Км стоит 2 млн. Рублей. Плюсы Монджаро по сравнению со Старией только в Дизайне, клиренсе на 3 см больше и разгоне на 4 секунды меньше. ) Максималка Монджаро 215 км/ч, Стария - 180 км/ч. Но кому это надо? Подкапотное пространство в Монджаро только загрунтовано. И там и здесь полный привод, борг Варнер, муфта хальдекс, музыка бозе и айсин 8-ступенчатый, многорычажка, кузовная конструкция без рамы. Резина на 17 радиус в 2 раза дешевле. Грузоподъёмность Монджаро 410 кг, буксировка прицепа запрещена. Налог меньше в Стария так как 177 л.с. против 238 л.с. В Стария можно спать, 9 человек влезает, огромный багажник, штатный видеорегистратор. А - ну разве ещё проекции на лобовое нет в Старии. ) Длина Монджаро 4,7 м, высота 1,7, ширина 1,9. Стария - 5,2 м, высота 2 м, ширина 2 м. Объём топливного бака Стария - 75 л., Монджаро 62 литра - и это при расходе дизеля на 30% меньше. Для сравнения: в Лансере Х бак 59 л ))

 

[mirko2008]

причём здесь толщина? Вы похоже вообще не в теме об разновидностях оцинковки. Не надо быть жертвой маркетинга и дизайна. По старии не нашёл какой тип, по собрату вот, разница не думаю что существенная https://autogener.ru/ocinkovka-kuzova/hyundai/h-1/grand-starex-2018-.php. Я кстати очень уважаю хендаи, они всем хороши, кроме оцинковки

 

[Антон Александрович]

на покраске корейцы экономят только на бюджетных машинах. Китайцы гниют ещё и потому, что скрытые полости и швы плохо обрабатывают антикором и мастикой.

 

[Alex_vs_78]

Для тебя корейцы походу смысл жизни )) ты ещё отсоси у корейца)))