Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
всем участникам группы!! 2 с половиной месяца назад стали "счастливыми" обладателями Монжаро. Машина нравилась - как едет, как рулится, да и многое
И ещё. В регламенте ТО стоит замена топливного фильтра на 2м ТО. Но новый оказывается не меняют. Два вопроса. 1. Знают ли об этом сервисмены? 2. Из чего сделан этот фильтр?
Вот об этом и речь идёт... А ныть бесполезно. Так же как и бороться с заправкой. Оставила обращение на горячей линии Татнефть, посмотрим, что ответят. А на самой заправке пообщалась с руководителем. Тоже жду ответ.
Во многих машинах современных топливный фильт идёт в сборе с насосом. Нужно было бензин отправлять на экспертизу и с заправкой судиться. Я на Роснефть заправляюсь 95 пульсар. Пробег 45т
Но ведь это НЕ ПРАВИЛЬНО!!! Нужно менять просто фильтр А не топливный насос в сборе. Это же в 10 раз дешевле нам обходилось бы. Бензин с заправки отправлен в ИХ лабораторию. Хотите знать результат? Я без лаборатории скажу - у них всё будет зашибись! Оставила претензию на оф сайте Татнефть. Сказали, в порядке очерёдности ответят. Вот и посмотрю на эту очерёдность. Всё ли в порядке в Татнефти? или каждый второй обращается с жалобой?